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晚上開信箱，意外看見華航的通知信，信件主旨大剌剌地就是737-800的檢查工作報告，擺明就是來安定人心。

華航737-800機隊完成CAA及FAA特檢

中華航空公司依照交通部民航局(CAA)及美國聯邦航空總署(FAA)規定，已於9月7日完成全數包括華航和華信共13架波音737-800客機特檢工作。特檢過程中，交通部民航局曾派員督導，並拍照留存紀錄，以確保航機符合國際適航規範。

FAA於台灣時間8月26日發佈第一次最高等級的緊急適航指令(EAD：Emergency Airworthiness Directive)，要求航空公司必須在24天內全面檢查波音737部分機種。CAA同時發佈相同指令，華航特檢小組隨即進行華航及華信737-800機隊全面檢查。

FAA再於8月28日發佈第二次EAD，將檢查時間由原來的24天縮短為10天，並規定使用內視鏡作深入檢查。配合FAA及CAA最新的EAD規定，華航每一架受檢飛機都地停18個小時進行特檢。維修人員使用附有攝影功能的內視鏡檢視「前緣縫翼」、「止檔組件」及「滑軌槽」，並將畫面放大呈現在螢幕上，以檢視這些部位是否有異常。華航已於期限內按規定完成，所有737-800機隊狀況良好。

目前CI-120事件發生原因相關單位尚在調查中，華航全體員工將繼續堅守工作崗位，以最嚴謹審慎的態度完成各項維護工作，確保飛行安全。

華航有心發這份報告當然是值得鼓勵，雖然我不知道內容是真是假。不過既然這時代的網路如此方便，華航何不將檢查過程一鏡到底錄影下來，公開放到Google Video或其他Video Hosting網站，讓這份工作進度公諸大眾檢驗，不是更能增加公信力？

儘管大部分人都看不懂專業的機體檢驗工作，但是能夠擺上來讓大眾檢驗，我就會有莫名的安心感。

這算是一種「Open Resource」效應嗎？